Як пандемія COVID-19 впливає на довкілля
22 Квітня 2020Сьогодні День Землі.
Щороку в цей день у світі проходять інформаційні кампанії, які привертають увагу людей до проблем з навколишнім середовищем та заохочують дбати про довкілля. Але на цей раз найбільш показову кампанію влаштувала сама планета.
Пандемія COVID-19 змусила людей з різних країн сильно збавити темпи своєї діяльності. Зупинили роботу багато підприємств і заводів, значно зменшилися польоти в літаках, поїздки в авто й іншому транспорті.
І навіть за такий, порівняно невеликий, термін, ми вже помічаємо, що наша природа повільно відновлюється. Супутникові дані показують, що в різних країнах шкідливі викиди у атмосферу почали знижуватися.
Місяць тому Європейське космічне агентство (ESA) опублікувало дані, засновані на спостереженнях супутника Copernicus Sentinel-5P. Вони демонструють сильне зниження концентрації викидів діоксиду азоту в кількох великих містах Європи, включно з Парижем, Римом та Мадридом у порівнянні з середньомісячним значенням концентрацій за 2019 рік.
Знімки цього ж супутника над Китаєм також показали, що в лютому — у розпал епідемії COVID-19 в Китаї — концентрація шкідливих викидів в атмосферу знизилася на 20%-30% у порівнянні з аналогічним періодом за попередні три роки.
Через 2 тижні, після того, як Велика Британія перейшла в режим "lockdown", забрудненні діоксидом в деяких містах країни зменшилося на 60% у порівнянні з аналогічним періодом 2019 року.
Вимірювання NASA виявили, що в березні 2020 року найнижчі показники забрудненості атмосфери діоксидом азоту в Штатах та інших частинах світу у порівнянні з минулими роками.
Науковці попереджають, що ці дані не є дуже показовими для точної оцінки зниження шкідливих викидів в атмосферу та потрібно проводити подальші дослідження. Однак вже можна зробити висновок, що навіть таке короткострокове зменшення забруднення відіграє велику роль для планети.
Діоксид азоту — це шкідлива речовина, яка надходить в атмосферу в основному з транспортних засобів та заводів. Це може викликати респіраторні захворювання, зокрема астму. Це також посилює негативні симптоми для тих, хто страждає на хвороби легень чи серця. ВООЗ зазначає, що понад 80% людей, що живуть у міських районах, піддаються рівню якості повітря, що перевищує безпечні межі. Також ВООЗ назвала забруднення повітря та зміни клімату однією з десяти найбільш небезпечних загроз для здоров’я людей у 2019 році.
За порівняно короткий проміжок часу нам вдалося буквально вимкнути основні джерела забруднення повітря. Тільки завдяки зниженню викидів в Китаї, які складають понад 50% всього діоксиду азоту в Азії, довкілля отримує великий бонус. Це вказує на те, чого можна досягти, якщо країни на постійній основі контролюватимуть шкідливі викиди в повітря.
Криза, пов’язана з пандемією COVID-19, дає нам багато уроків на майбутнє. Піклування про довкілля — один з них.
Це період, коли ми маємо переглянути своє ставлення до планети та те, як ми можемо змінити свою життєдіяльність. Перехід на поновлювані джерела енергії, автомобілі з електричним двигуном та електрифікацію громадського транспорту необхідно здійснити вже в найближчому майбутньому. Це потрібно робити на всіх рівнях — урядів країн, керівників великих підприємств і транспортних компаній, а також у побуті кожної сім’ї.
Бережімо планету та один одного.
Фото взяли тут.